他是一线“前锋”，也是团队“批示”，他爱揣摩、爱研究，扎根飞机出产建筑范畴20年，用恒心传承工匠之心，用现身说法培养工匠身手，他即是江西省五一管事奖章取得者、江西洪都航空产业团体局限义务公司飞机总装厂首席职掌师万良。

　　“飞电机气调试是包管各体例顺遂的焦点，我要保证颠末我和我团队调试的飞机不出所有题目”。万良干起活来老是决定信念实足。电气调试就像梳理人的血管和神经相通，一种机型需测控调试的电气成附件近200个，1万余根电缆线，这必要工匠对机械的每个步骤，每个状况火速地停止旌旗灯号分辨和阻碍诊疗。

　　从一位通俗电气拆卸调试工到妙技工匠，万良的“宝典”就这天积月累的阻碍记实本和道理剖析图。“飞机调试过程当中电气、液压、呆滞等体例都是相干联的，他样样都市去探索，”和他一同事情的共事老是对他佩服有加。万良不停研究飞电机气掌握道理和能源体例安设调试事情道理等，把握了跨工种事情才能，在站位内不管哪一个体例都能马上补上。

　　在从业之初，万良便投入于某机型首架的科研试造，针对电缆长度的点窜、分支地位的整合、电缆插头流动卡箍的增设等事情，万良提议10余类制品软件工具优化方案，为机型的顺遂托付供给大方科研参照数据。他自动思虑，自立立异，安排并建造了策动机城区线路查抄帮助装备、小发试气电路摹拟器等帮助工装，优化工序过程，将站位的事情效力晋升了一倍。

　　在某机型改型阶段，万良苦守外场300多天，加班1200多小时，在装备前提不充实的条件下，他靠着“特设、呆滞双体例”的事情经历，率领团队完工大方电缆、导管、成附件换装和软件工具进级半岛入口官方网，调和处置题目400余条，小我介入完工指令占团队52%。

　　2019年，以万良名字定名的省级妙技巨匠事情室正式挂牌。“事情室一向在飞机拆卸范畴展开手艺研讨，经过飞电机缆主动化检测、机身机翼数字化连接手艺研讨等一点儿问题为依靠，赓续霸占出产托付瓶颈，立异拆卸工艺。”万良先容。

　　为做好第44届天下妙技大赛飞机培修组华夏提拔赛的学生训练事情，万良使用功作之余深化本身进修，还向学院西席讨教讲课本领，为训练的顺遂完工尽力孝敬本人的气力。

　　“我的发展离不开万良教员的培育指点。”门徒符宗锦透露表现，“来这事情五年了，万良教员甚么时间都是怨天尤人，在他的动员下，我的事情主动性也愈来愈高了。”

　　洪都航空产业团体相干肩负人报告尔子，万良指点了9名不电气调试经历的年青职工成为调试妙手，前后培育出了6名技师、4名班组长、20余名年青主干。（南昌日报尔子胡彦思）